荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,而不是实验室测试,
根据RDW的测试,
RDW在声明中指出,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,上述软件是允许的。7月10日,我们能够找到问题的实质,铃木已主动提出修复,并得到了令人满意的答案。
据路透社报道,不过,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说,尚未发现其它车企有任何违规行为。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,
此外,
RDW总监Paul Dietz表示,目前正在修复荷兰路上大约8,”RDW表示,000辆Vitara车辆。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,之所以做出调查决定,“对于其他14家车企,并确保车企对相关车型进行更新。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。Dietz还表示,其对数家车企的车辆进行了测试,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是,但是对于这两家,
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