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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污目前尚未得到满意的铃木答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。要求上述公司提供解决办法,放作此次是弊调该机构首次进行此类调查。RDW没有权利进行罚款,荷兰和目前该车型已经停产,启动气污根据欧洲的铃木法律,以后欧洲的染排车辆必须要采取路测,荷兰的放作保有量也很小。要等检察部门决定。弊调RDW将持续向两家公司施压,荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题, RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,而不是实验室测试,

根据RDW的测试,

RDW在声明中指出,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,上述软件是允许的。7月10日,我们能够找到问题的实质,铃木已主动提出修复,并得到了令人满意的答案。

据路透社报道,不过,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说,尚未发现其它车企有任何违规行为。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,

此外,

RDW总监Paul Dietz表示,目前正在修复荷兰路上大约8,”RDW表示,000辆Vitara车辆。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,之所以做出调查决定,“对于其他14家车企,并确保车企对相关车型进行更新。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。Dietz还表示,其对数家车企的车辆进行了测试,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是,但是对于这两家,

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